重庆摩托车行业欲提高价格,已成救命稻草

2019-08-31 21:25栏目:新闻资讯
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2004年出口退税率将下降4%,这一比例正好是摩托车行业利润率所在。同2003年相比,每出口1美元,企业将增加0.25美元成本。去年摩托车原材料又全面上涨,受双重挤压的重庆摩帮只有涨价一条路。力帆、隆鑫、宗申、建设明确表示,2004年摩托车出口价已经上调。除了出口退税率下调,还存在原材料价格上涨问题。近期生铁价格每吨从1200元上涨到2200元,上涨85%;镍板每吨由7500元上涨到1.25万元,上涨60%;铝材、钢材、橡胶、塑料、包材、焦碳价格分别上涨18%、20%、30%、20%、20%和70%。由于国家整顿运输秩序,使得现有摩托车运输模式必须改变,导致运输成本激增。据悉,这次要提价的并非整车价格,而是摩托车核心-发动机。宗申进出口公司副总经理王高坚介绍说,截至2003年12月,宗申已接到2004年1月份的出口订单500万美元,其中200万美元订单每辆大约涨价1-2%。政府部门对摩帮们涨价自救的行为表示理解。有关负责人称,希望企业家们在加大技术开发投入,提高产品质量,完善营销体系和售后服务等方面深入细致地做好工作。(范红梅选自机车之窗)

企业出口利润降至1.44%

4月22日,商务部发布《中国对外贸易形势报告》。该报告指出,外贸企业发展面临不少困难和问题,主要是要素成本进入集中上升期,企业经营压力持续增加。

4月26日,商务部财务司处长袁晓明表示,2010年,我国出口企业平均利润率为1.47%,低于工业企业平均利润水平;2011年1至2月,企业出口利润率进一步下降到1.44%。

多家外贸公司老总向 《每日经济新闻》记者反映,目前企业的提价幅度只能在5%左右,最多不能超过10%,否则订单就将向东南亚等地区流失;同时,这个提价幅度并不能抵消各项成本上涨带来的亏损。

报告首先提到的便是原材料价格持续攀升。受国际大宗商品价格持续走高的带动,一季度国内生产资料价格持续上涨。流通环节生产资料同比上涨11.2%,其中成品油价格上涨17.8%,钢材上涨17.6%,有色金属上涨10.3%,化工产品上涨8.8%。

最近一项调查显示,中国数以万计的中小外贸企业正面临严峻的考验。来自广东、浙江、江苏、辽宁、四川、湖北六大出口大省的外贸调研显示,这些地区约有半数企业利润下降,部分企业亏损面加大甚至倒闭。

他称,企业目前利润只有3%~5%,如果税率下调5个点,那么我们只好在国内产品涨价,而外贸订单则选择不接。

呼吁“出口退税保护”

专家:退税回归中性尚难

此外,人民币自去年六月重启汇改以来,升值步伐逐渐加快,对外贸企业形成的压力也不言而喻。广东省副省长招玉芳表示,据测算,去年重启汇改至年底,人民币每升值1个百分点,广东出口企业增加成本约80亿元。

上述6个贸易大省在调研后也建议,希望国家保持出口退税政策的稳定。业界人士指出,在目前的环境下,调低出口商品退税率幅度不宜过大,年内控制在1至2个百分点,尽量保持出口相对稳定的经营环境。

“现在原料涨价很厉害,成本压力加大。有时与顾客订了三个月的单,但由于成本又上涨了,假如我们的价格再上涨的话,就很容易丢单。”4月26日,苏州市德锐纺织有限公司销售经理王女士告诉《每日经济新闻》记者。

据记者了解,大部分出口贸易企业对于出口退税可能下调的消息有所耳闻。绍兴福莱斯实业有限公司工作人员顾佳男直截了当地表示:“如果国家要下调出口退税率,我们企业只好涨价。”

作为外贸主管单位,商务部一直希望出口退税政策能够回归为中性政策。财政部财政科学研究所研究员张鹏表示,当前的平均出口退税率大约为12%,只有平均退税率上调至15%左右,实现全额退税时,才算是还原了出口退税政策的中性定位。

但就出口退税税率有无可能上调的问题,上述商务部人士表示,“这种可能性不大,主要原因在于我国目前出口仍能保持较高增长率,没有上调出口退税税率的理由。”

一位业内人士告诉记者,“大部分外贸企业就是靠退税活着,账面都是亏损,以亏本价钱卖给外商产品,其利润就是15%的退税。”他指出,这样的亏本买卖,大部分时候是为了保持市场规模,并不能赚钱或者扩张,只想活下来。

据记者了解,4月以来,关于部分行业出口退税率再次调整的消息在市场上疯传。未经确认的消息称,出口退税率的下降幅度最高可达5%。此次退税调整涉及包括服装纺织和有色金属类铅、锌、铝等能耗高、所属行业混乱分散的相关产品。

据商务部相关人士透露,目前各部委对于调税的分歧各异,因此具体的调整办法仍在商榷中。“两高一资”、低附加值行业是调整的重点。

当前在大宗商品、原材料涨价和人民币升值共同作用下,中小外贸企业已被逼近“生死关口”。

在多重因素影响下,外贸企业特别是传统劳动密集型出口企业、中小出口企业的承受能力有限。在本届广交会上,佛山某电器公司市场部人士表示,人民币每升值1%,企业就将面临1.6万美元即10多万元人民币的汇兑损失,企业利润将减少5%左右。

一位接近商务部的人士告诉《每日经济新闻》记者,“目前还尚未听说出口退税要调整,作为一个重要税种,出口退税要保持严肃性,我个人不主张长期频繁调整。”

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